动,除本身具有一定的振幅和频率外,同时还伴随着噪声。它不仅使液压系统引起故障,也有害于人类身体健康。所以,平台液压系统厂商,在液压传动中通常把噪声级限制在80dB以下。液压系统产生噪声的原因主要有以下几个方面:
机械系统振动引起的噪声
1)皮带轮、联轴器、齿轮、回转体的不平衡和滚动轴承的滚动体发生振动;
2)液压泵轴与电机轴不同心或联轴器松动;
3)管道支承不良等。
液压泵和液压马达质量不好引起的噪声
1)零件加工及装配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圆满解决,流量和压力脉动较大;
3)轴承质量不好等。
系统迷瞪不严引起的噪声
1)系统进入空气是液压系统产生噪声的主要原因。
液压控制阀失灵引起的噪声
1)溢流阀的调压弹簧疲劳或端面与轴心线垂直度不良;
2)阀芯上的小孔堵塞;
3)阀芯在阀体内移动不灵活;
4)阀体内流动液体对阀壁的冲击;
5)流动液体的涡流或流体剪切等。
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液压系统厂商内泄漏的常见原因及解决办法
内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。当然,如能通过正规的测量程序来判断则更好。引起此处内漏的主要原因:
1.缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差,造成高低压腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈较多)磨损、划伤、老化致使密封不严。
3.当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的倾斜或偏磨造成内漏。
4.缸套内壁加工时,圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。因此,当有内漏时,应首先对各配合零件进行严格检查。
缸套的修复多采用镗内孔的方法,加煤液压系统厂商,然后配以加大直径的活塞。据有关资料,若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右,平台液压系统厂商,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm;若Y刑密封圈仅能用1个月左右,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈的预压缩量,使其唇边紧贴在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞时材料可选用耐磨铸铁或45#钢。
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液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制通、断和流向的称为方向控制阀。
方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。
1、单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。
2、换向阀:改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。
60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。
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